Très souvent en début de saison, les pompes sont soumises à de rudes épreuves. Elles ont souffert de l’humidité ambiante des garages ou autre local humide dans lequel elles sont installées durant tout l’hiver.
Méthode : Le séchage (aussi appelé ‘’étuvage’’ dans le jargon professionnel)
Pour ‘’récupérer’’ un moteur qui a pris l’humidité il suffit de le sécher en le passant au four, mais attention quelques précautions s’imposent.
- Démonter le moteur et déséquiper le stator (carcasse à ailette) de tous ses attributs en plastiques qui risquent d’être détériorés par la montée en température.
- Porter la température du four à environ 70/80° et y placer le stator pendant 2 ou 3 heures minimum. (Un four domestique peut suffire pour effectuer cette opération).
- Laisser reposer le stator, à la fin du cycle de chauffage.
- Quand le stator est froid remonter l’ensemble des parties mécaniques. On peut au préalable passer une couche de vernis antiflash sur le bobinage (voir notre catalogue rubrique aérosol) qui aura une action fongicide.
Précaution :
Ne jamais étuver à une température supérieure a 80° car il y a risque de vaporisation des gouttelettes et donc détérioration des isolants imbibés.
