Un moteur de 110Kw, peut ne consommer que 20Kw, si on ne lui en demande pas plus.

Le seul point critique pour un gros moteur, c'est l'effondrement du cosinus engendré dans ce cas de figure, et donc un coût induit supérieur (courant réactif).

Par contre sur un petit moteur de 0.37Kw, l'effondrement du cosinus, qui a également lieu, n'a pas d'incidence sur le coût électrique de fonctionnement, notamment sur des installations domestiques ou professionnelles de petites puissances, qui n'ont pas de compteur spécialisé pour le décompte du réactif.

Rappelons pour mémoire et de façon simplifiée, que :

• la limite inférieure de consommation d'un moteur correspond à la consommation de ses propres pertes mécaniques et électriques additionnées
• la limite supérieure est stipulée sur la plaque signalétique et varie selon la puissance de ce moteur.
  Entre les deux, reste toute la plage de fonctionnement normal du moteur, le tout c'est d'y rester….!